Kento DGS

 29 o 27,5 pollici con un unico telaio. La soluzione Kento

Se la bicicletta da corsa è alle prese con la novità dei freni a disco, anche la mountain bike non sembra dormire sonni tranquilli in fatto di standard e nuova soluzioni.

Avevamo appena iniziato a digerire le ruote da 29 pollici ed ecco arrivare un’altra idea: i 27 pollici e mezzo. La disputa, a dire il vero, è ancora molto aperta sui 29 pollici: c’è chi non ne può più fare a meno per i vantaggi di scorrevolezza, comfort e facilità di guida e chi, invece, rimane scettico perché una misura in più di ruote presuppone un aumento di magazzino, problemi di compatibilità, telai appositi e così via.

Il 27,5”, insomma, proprio non ci voleva, ma se è stato pensato un senso c’è, e in effetti il 29” per qualcuno sembrava troppo e allora ecco la via di mezzo. Con tutti i suoi standard in più e, ancora una volta, telai da riadattare.

Ed è qui che arriviamo con l’idea di Massimo Brizzi, proprietario del marchio Kento, che abbiamo incontrato in fiera a Roma.

La soluzione ideata sulla struttura in fibra di carbonio e, per ora, realizzata unicamente con una forcella Lefty di Cannondale (ma trasportabile, con qualche adattamento, anche sulle forcelle tradizionali) prevede uno spessore da spostare sopra o sotto la serie sterzo per modificare la geometria della bicicletta in modo da poter montare ruote da 29” o da 27.5”.

«Il sistema che ho elaborato permette un adattamento immediato – spiega Massimo Brizzi – perché lo spessore può essere spostato facilmente essendo apribile».

Del sistema fa parte anche il cannotto che deve essere sostituito a quello originale della forcella.

Il telaio, fatto realizzare appositamente da un artigiano del carbonio viene costruito su misura e prevede il montaggio anche della ruota posteriore da 29” o da 27,5” non necessariamente della stessa misura dell’anteriore. Dipende dall’assetto che si vuole dare alla bicicletta.

Nel progetto, così com’è, è stato previsto un assetto con tubo di sterzo con inclinazione a 72 gradi, quando si monta la ruota da 29”, oppur da 71 gradi nell’allestimento con ruota da 27.5”.

Ora non ci resta che aspettare che Massimo Brizzi elabori la sua soluzione anche per forcelle tradizionali. Lui, intanto, ha brevettato tutto, non si sa mai.

Il telaio HR 297-C di Kento è in fibra di carbonio realizzato con tecnologia di fasciatura e su misura. In apertura, il particolare dello sterzo con assetto per ruote da 27,5".

Canotto Forcella e spessore.

Lo Spessore può essere aperto per facilitarne lo spostamento.

Fonte: Cyclinside